Каталог
Личный кабинет
 
Корзина
0
Главная \ Каталог оборудования 

Транспортное оборудование для зерна и продуктов его размола

Нория (исп. noria, от араб. наора — водокачка), черпаковый подъёмник, транспортирующее устройство непрерывного действия с тяговым органом (лентой или цепью), расположенным наклонно или вертикально, на котором подвешены ковши или черпаки для захвата и перемещения жидкостей и сыпучих материалов на высоту до 25 м. Применяют для транспортирования сырья и готовой продукции в пищевой, мукомольной, химической промышленности.

Товар
Цена
Кол-во
Купить
Артикул: УКЗ
Ковши для норий производительностью от 10 до 175 тонн в час
Все параметры
Количество:
200.00 руб.
Есть в наличии
Артикул: КН
Ковши для норий производительностью от 5 до 175 тонн в час.
Все параметры
Количество:
56.00 руб.
Есть в наличии
Артикул: НМ-100/4
Нории типа НМ предназначены для вертикального перемещения зерна, растительного сырья и продуктов их переработки. Среди всей гаммы транспортного мукомольного оборудования по праву считаются эталоном качества.
Все параметры
Количество:
576 433.00 руб.
Есть в наличии
Артикул: КШП
Погрузчик КШП 6 М предназначен для погрузки зерна и кукурузы в початках с наземных складских площадей в автомашины на транспортеры и иные приемники, а также может быть использован для штабелирования зерна и работы внутри складов.
Все параметры
Количество:
1.00 руб.
Есть в наличии
Артикул: ШУ
Шлюзовые затворы устанавливаются в технологических линиях транспортировки с пневматической или механической подачей продукта (сыпучего, гранулированного...) для разделения среды с нормальным и повышенным давлением, позволяя тем самым минимизировать утечку воздуха при подаче продукта.
Все параметры
Количество:
35 000.00 руб.
Есть в наличии
Sale
Артикул: КН
Ковши для норий КН.100.002
Все параметры
Количество:
128.00 руб.
Есть в наличии
Sale
Артикул: DIN 15237
Болт М10х40 - опорный с гайкой и чашевидной шайбой для крепления норийных ковшей на контейнерную ленту DIN 15237.
Все параметры
Количество:
323.00 руб.
Есть в наличии
New
Sale
Артикул: DIN 15237
Болт М8х40 - опорный с гайкой и чашевидной шайбой для крепления норийных ковшей на контейнерную ленту DIN 15237.
Все параметры
Количество:
30.00 руб.
Есть в наличии
Артикул: ШУ
Шлюзовые затворы устанавливаются в технологических линиях транспортировки с пневматической или механической подачей продукта (сыпучего, гранулированного...) для разделения среды с нормальным и повышенным давлением, позволяя тем самым минимизировать утечку воздуха при подаче продукта.
Все параметры
Количество:
35 000.00 руб.
Есть в наличии

В технической литературе часто применяется синоним элеватор ковшовый. Представляет собой вертикальный ленточный (или цепной) конвейер с ковшами, за счёт непрерывного перемещения которых осуществляется подъём материала. Как правило, конвейер помещают в прямоугольной трубе.
Материал в нижней части подхватывается ковшами, перемещается вертикально и выгружается через патрубок в горизонтальном направлении в верхней части нории. Ковши идут вниз опрокинутыми.
Максимальная высота подъёма материала, как правило, не превышает 60 м.
Применяется в комбикормовой, мукомольной и химической промышленности. Существует также и наклонный элеватор — транспортирующее оборудование, предназначенное для транспортирования углей и продуктов их обогащения под углом наклона к горизонту 60—82°, влажностью до 25 %, а также для транспортирования других сыпучих материалов с аналогичными свойствами.
Ковшовый представляет собой замкнутое полотно с тяговым органом, огибающим приводной и натяжной барабаны (звёздочки), и прикрепленными к нему ковшами. Несущей и ограждающей частью Э. является сварной стальной кожух с загрузочным и разгрузочным патрубками. Привод имеет электродвигатель, редуктор, муфты и останов, предотвращающий обратное движение полотна. На Э. применяется винтовое или грузовое натяжное устройство .Скорость движения полотна тихоходных Э. до 1 м/сек, быстроходных до 4 м/сек. Подача ковшовых Э. 5—500 м³/ч, высота подъёма Н не превышает 60 м. Основными параметрами ковшовых Э. являются ширина ВК, высота h, вылет А, полезная (до кромки передней стенки) вместимость ковша и расстояние (шаг) между ковшами aK. Быстроходные Э. имеют расставленные глубокие и мелкие ковши, для которых ak = (2,5—3) h, a в качестве тягового органа — конвейерную резинотканевую ленту или короткозвенную цепь. На тихоходных Э. применяются сомкнутые (ak = h) с бортовыми направляющими остроугольные и со скруглённым днищем ковши, прикрепленные боковыми стенками к двум тяговым цепям.
Полочный Э. имеет 2 вертикальные пластинчатые втулочные цепи, огибающие верхние тяговые и нижние натяжные звёздочки. К цепям жестко прикреплены захваты-полки, соответствующие форме и размерам груза. Загрузка полок производится вручную или автоматически с гребенчатого стола, а разгрузка в верхней части нисходящей ветви — при опрокидывании полок. Скорость движения цепей полочного Э. 0,2—0,3 м/сек.
Люлечный Э. отличается от полочного способом крепления рабочего органа — люльки, которая благодаря шарнирному подвесу на всех участках трассы сохраняет горизонтальное положение днища. Загрузка люлечных Э. производится на восходящей, а разгрузка — на нисходящей ветви. Скорость движения полотна 0,2—0,3 м/с.