Вальцовый станок А1-БЗН в разрезе:
1 - горловина; 2 - шкив; 3 - пневмоперекчючатель привала-отвала; 4 - пружина заслонки; 5 - преобразователь сигнала; 6 - шкив питающего механизма; 7 - рукоятка переключения скоростей; 8 - шестерни межвальцовой передачи; 9 - корпус системы охлаждения; 10 - коясух межвальцовой передачи; 11 - корпус подшипника; 12 - блок реле; 13 - конец (локоть) свободный подвижного корпуса подшипника; 14 - фильтр воздушный; 15 - клапан электромагнитный; 16 - воздухопроводы; 17 - пружина предохранительная; 18 - пневмоцилиндр; 19 - кнопки «Пуск», «Остановка»; 20 - станина; 21 - подвеска; 22 - вал эксцентриковый; 23 - штурвал механизма настройки параллельности вальцов; 24 - рукоятка точной настройки межвальцового зазора; 25 - тяга; 26 - винт ограничительный; 27- цапфа
Межвальцовая передача представляет собой редуктор, состоящий из двух косозубых шестерен шириной 55 мм. Большая чугунная шестерня и малая стальная установлены, соответственно, на левых концах цапф нижнего и верхнего вальцов. Обе шестерни вращаются в масле, залитом в кожух 10 (рис.).
Межвальцовое расстояние | Число зубьев шестерен | ||||
Суммарное | Отношение окружных скоростей | ||||
2,5 | 1,25 | ||||
Малая | Большая | Малая | Большая | ||
248,8 – 252,0 | 80 | 22 | 58 | 36 | 44 |
245,9 – 249,0 | 79 | 21 | 58 | 35 | 44 |
243,0 – 246,0 | 78 | 20 | 58 | 35 | 43 |
239,6 – 240,0 | 77 | 21 | 56 | 34 | 43 |
236,7 – 240,0 | 76 | 20 | 56 | 33 | 43 |